Rullo giallo su ordinazione della tomaia del telaio dell'escavatore D60 di colore
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Dettagli:
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| Luogo di origine: | Cina |
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| Marca: | YT |
| Numero di modello: | Dh55 |
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Termini di pagamento e spedizione:
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| Quantità di ordine minimo: | 1pcs |
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Packaging di esportazione standard |
| Tempi di consegna: | 7-30 giorni |
| Termini di pagamento: | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione: | 10000 pezzi/mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Modello n.: | Dh55 | Applicazione: | Escavatore |
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| Colore: | come richiesta del cliente | Certificazione: | ISO9001: 2000 |
| Condizione: | Nuovo | Materiale: | 40mn2, 40mnb e 50mn |
| Fine: | Liscio | Processo: | Fabbricazione a calce |
| Evidenziare: | Rullo superiore trasportatore con durezza HRC52-60,Rullo portante con strato temprato di 7-10 mm,Rullo superiore portante certificato ISO9001 |
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Descrizione di prodotto
I rulli superiori sono componenti critici nei sistemi di sottocarro, supportando i nastri trasportatori e sopportando il peso del materiale. La loro qualità influisce direttamente sulla durata di servizio di escavatori e bulldozer. Per i nastri trasportatori, i rulli rappresentano il 35% del costo totale del trasportatore e generano oltre il 70% della resistenza del sistema, rendendo essenziale la qualità. Disponibili in due materiali principali: acciaio e plastica.
Per i sottocarri di macchinari pesanti, i rulli superiori sono fabbricati con materiali di alta qualità (40Mn2, 40MnB, 50Mn) selezionati per specifiche condizioni di lavoro. Il processo di produzione include:
Questo raggiunge durezza superficiale HRC52-60 con strato temprato di 7-10 mm (HRC45), garantendo eccezionale durata, resistenza agli urti e all'usura.
Realizzati in acciaio legato ad alta resistenza tramite forgiatura a caldo avanzata, questi rulli superiori offrono una durata superiore. Progettati per resistere a carichi e impatti estremi, funzionano in modo affidabile in ambienti difficili, tra cui terreni rocciosi e suolo compattato.
Progettati con precisione per un perfetto allineamento dei cingoli, questi rulli riducono l'attrito e l'usura, prolungando la durata del sottocarro del 40% rispetto ai modelli tradizionali. Ciò si traduce in un minor numero di sostituzioni, minori costi di manutenzione e maggiore produttività.
Progettati per una facile manutenzione con lubrificazione sigillata (riducendo l'intrusione di sporco) e smontaggio senza attrezzi, riducendo i tempi di manutenzione del 30%. L'usura ridotta significa intervalli di manutenzione più lunghi e tempi di inattività minimi.
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