9W9352 Scarpa da pista a singolo grosso 188 mm passo 900 mm larghezza per CAT E320 scavatore piastra del carrello
| High Light: | Pattino da pista a costola singola,Piastra di sottocarro con passo di 188 mm,900 mm di larghezza |
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La 9W9352 Single Grouser Track Shoe è un componente di sottocarro di ricambio pesante progettato per scavatori della serie CAT E320.La larga configurazione di un singolo grouser da 900 mm fornisce una stabilità eccezionale e una penetrazione del terreno per applicazioni di scavo e trincea esigenti. caldo forgiato da acciaio in lega di boro 23MnB,ciascuna scarpa è sottoposta a un trattamento termico di precisione con indurimento per induzione sulla punta della spina (HRC 44-48) e temperatura controllata del corpo per la resistenza agli urti. I fori per bulloni a lavorazione CNC con sedili a faccia a punto garantiscono un allineamento perfetto di montaggio.
- Cat E320 Adattazione diretta:Sostituzione OEM per Caterpillar 9W-9352, compatibile con escavatori E320, E320B, E320C
- Profillo di grandezza singolo:900 mm di larghezza con un singolo grosso alto per la massima stabilità e trazione nelle operazioni di scavo in escavatore
- Acciaio legato forgiato:Acciaio al boro 23MnB con punta di ingrassamento indurita per resistenza all'usura superiore in condizioni abrasive
- Sedie a bullone per veicoli pesanti:Area del sedile a bullone rinforzata con superficie di montaggio a faccia a punto per un'installazione sicura e resistente alle vibrazioni

| Specificità | Valore |
|---|---|
| Numero della parte | 9W-9352 / SG188L-13-900 |
| Pistola | 188 mm |
| Larghezza | 900 mm |
| Tipologia di crostato | Cuccioli da sole (SG) |
| Materiale | Acciaio in lega di boro 23MnB |
| Durezza | HRC 44-48 |
| Peso per scarpa | ~ 26,3 kg |
| Modello di fulmine | 4 bulloni, M20 x 1.5 |
| Trattamento superficiale | Vernice antincorrosiva nera |

Il nostro stabilimento produttivo si estende su oltre 20.000 metri quadrati, dotato di linee di produzione avanzate di forgiatura, centri di lavorazione CNC e forni automatizzati per il trattamento termico.Operiamo con 8 martelli a stampo (1T-10T di capacità), 12 macchine di tornitura/fresatura CNC e 4 forni di raffreddamento e temperatura a cinghia a maglia continua con controllo di temperatura preciso.Ogni lotto è sottoposto a rigorosi controlli qualitativi, compresi i calibratori dimensionali., test di durezza (HRC), rilevamento difetti ad ultrasuoni e ispezione di particelle magnetiche.con controllo di terze parti SGS/Bureau Veritas disponibile su richiestaIl nostro laboratorio metallurgico interno garantisce una composizione costante di acciaio al boro 23MnB/25MnB e parametri ottimali di trattamento termico per una massima resistenza all'usura e robustezza agli urti.


- Ispezione delle materie prime in entrata con analisi a spettrometro
- Monitoraggio della temperatura di forgiatura e ispezione dell'usura della matrice
- Controllo delle dimensioni dopo la forgiatura su base campionaria (1 per 50 pezzi)
- Verifica della durezza del trattamento termico (HRC 40-48 sulla superficie del masticatore)
- Ispezione delle particelle magnetiche per la rilevazione delle crepe superficiali
- Ispezione dimensionale finale con indicatori di funzionamento/non funzionamento
- Ispezione del rivestimento anticorrosione e dell'imballaggio
Progettato per scavatori CAT E320, E320B, E320C. Adatto per scavi pesanti, scavi, demolizioni, carico di cava e costruzioni generali in cui è richiesta la massima stabilità.
Mentre TG è standard per gli escavatori, SG sulle scarpe larghe fornisce una migliore penetrazione nel terreno sciolto e una migliore stabilità sui pendii.La configurazione 9W9352 900mm SG è popolare per le macchine E320 che lavorano in condizioni di scavo impegnative.
L'E320D può utilizzare una specifica di scarpe da pista diversa. Si prega di verificare il numero di parte della scarpa esistente.
Un E320 standard utilizza 45-49 scarpe da pista per lato (90-98 in totale).