Hitachi Construction Machinery EX60 Bulldozer OEM Trattamento termico Sottocarro Parti di ricambio Fusione Acciaio Front Idler Assemblea
| Model NO.: | Prodotti di cui al paragrafo 1 | Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
| Product Name: | Tenditore o ruota folle o tenditore cingolo | Finish: | Liscio |
| Time of Delivery: | Entro 15 giorni dalla stipula del contratto | Technique: | Forgiatura e casting |
| Application: | Pezzi di ricambio di escavatore e bulldozer | Delivery Detail: | Entro 30 giorni dalla stipula del contratto |
| High Light: | Assemblaggio di idler anteriore del bulldozer Hitachi EX60,parti di ricambio di sottocarro in acciaio forgiato,OEM idler frontale per trattamento termico |
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Il CHT idler combina una progettazione avanzata con una produzione di precisione per offrire una durata e una sicurezza eccezionali.giunzione a chiave tra il vagone e l'asseampliano l'area di contatto del cuscinetto, migliorano la trasmissione della coppia,e sincronizza la durata di vita del vagone a vuoto con gli altri componenti del telaio, evitando usura irregolare e ottimizzando l'efficienza del trasferimento di potenza.
Prodotti ottenuti mediante:Fusione di sabbia di resina alcalina fenolica o di sabbia legata al silicato di sodio, il dispositivo viene sottoposto a un trattamento termico specializzato che consente di ottenere una durezza superficiale diHRC 48-58 con uno strato indurito da 4-6 mm (mantenendo HRC 45), che fornisce una resistenza superiore agli urti e all'usura in ambienti minerari o di costruzione difficili.
Finitura di precisione finale su unCK5110 tornio verticale CNC su larga scalagarantisce precisione dimensionale e finitura superficiale liscia, garantendo un'adattamento preciso durante l'assemblaggio riducendo al contempo la frequenza della manutenzione e migliorando la sicurezza sul posto di lavoro.
- 50% di riduzione della pressione del cuscinetto:Prolunga la vita dei componenti di 2 volte o più, eliminando le sostituzioni frequenti.
- Connessione a filo di rotaia:Garantisce l'affidabilità, allineando la durata di vita del vagone a vuoto con le altre parti del carro.
- Protezione da roccia pesante:Protegge dalla sporcizia e dai detriti, impedendo danni e riparazioni costose.
- di una lunghezza superiore a 50 mm,Riduce il tempo di manutenzione fino al 40% senza smontare il binario.
- Iniezioni di lubrificazione dedicate:Fornisce una lubrificazione precisa alle superfici ad alto usura, prevenendo guasti legati all'attrito.
- Superficie del cuscinetto estesa + flusso di olio ottimizzato:Migliora la stabilità della pista e la sua reattività in condizioni difficili.
- Fabbricazione in cui sono utilizzati:Riduce lo stress di contatto e l'usura, riducendo al minimo gli arresti non pianificati.
- Durata di vita prolungata del sistema ferroviario:Riduce i costi operativi riducendo i tempi di fermo e le sostituzioni di parti.
- 50% in meno di sollecitazione dei cuscinetti:Meno guasti ai cuscinetti riducono i costi delle parti e del lavoro.
- Qualità di livello mondiale
- Vendite dirette in fabbrica a prezzi competitivi
- 35 anni di esperienza nella produzione di ricambi per escavatori e bulldozer
- Consegna rapida entro 30 giorni dal contratto
- Team di vendita professionale, controllo qualità e supporto logistico
- Servizi post-vendita completi, inclusi supporto tecnico video e assistenza online 24 ore su 24, 7 giorni su 7
YinTai Parts è uno dei principali produttori e fornitori di idler per escavatori in Cina, con oltre 30 anni di esperienza.Garantiamo la qualità e le prestazioni dei nostri prodotti.
DH300 Parti di ricambio per carrozzeria di escavatore - gruppo idler frontale in acciaio forgiato di precisione
Tenditore anteriore dell'escavatore DH300: acciaio forgiato di precisione con pressione sui cuscinetti inferiore del 50% per una durata raddoppiata. Certificato ISO9001, trattato termicamente con durezza HRC 48-58. Dispone di boccole rimovibili per una manutenzione più rapida del 40%. Oltre 35 anni di esperienza nella produzione con opzioni personalizzate disponibili.
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