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Casa ProdottiComplessivo tenditore anterioreGruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290
Volvo Excavator EC290 OEM Heat Treatment Undercarriage Spare Parts Forge Steel Front Idler Group
Volvo Excavator EC290 OEM Heat Treatment Undercarriage Spare Parts Forge Steel Front Idler Group Volvo Excavator EC290 OEM Heat Treatment Undercarriage Spare Parts Forge Steel Front Idler Group Volvo Excavator EC290 OEM Heat Treatment Undercarriage Spare Parts Forge Steel Front Idler Group

Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290

Dettagli:
Luogo di origine: Cina (Mainland)
Marca: YT
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: EC290
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Packaging di esportazione standard
Tempi di consegna: 7-30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi/mese
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Informazioni dettagliate
Modello n.: EC290 Applicazione: Escavatore
Condizione: nuovo Nome: Gruppo tenditore anteriore
Fine: Liscio Materiale: 40 simenti
Durezza superficiale: HRC48-54, profondità:4mm-10mm Tipo: Parti di sottocarro
Evidenziare:

Rullo folle anteriore per escavatore Volvo EC290

,

Componenti sottocarro in acciaio forgiato

,

Gruppo tendicingolo con trattamento termico OEM

Descrizione di prodotto

Volvo Excavator EC290 OEM Trattamento termico Sottocarrozzeria Ricambi Forgia Acciaio Fronte Idler Group
Cos'e' un Idler?
Il cilindro a vuoto CHT vanta un'eccezionale durata e sicurezza, supportata da un design avanzato e una produzione di precisione.migliora la trasmissione della coppia, e allinea la durata di vita del vagone a vuoto con gli altri componenti del carrozzone, evitando un'usura irregolare, mentre la rotazione dell'asse all'interno di cuscinetti fissi riduce l'attrito,ulteriore estensione della durata di servizio del sistema ferroviario.
Prodotto mediante fusione di sabbia in resina alcalina fenolica o fusione di sabbia con legami al silicato di sodio, i processi sono ideali per la realizzazione di parti pesanti robuste e dimensionalmente stabili.Dopo un trattamento termico specializzato, raggiunge una durezza superficiale HRC 48-58 e uno strato indurito da 4-6 mm (HRC 45), dotandolo di una forte resistenza agli urti e all'usura per siti minerari o di costruzione difficili.
La finitura finale su un tornio verticale CNC CK5110 a larga scala garantisce una precisione dimensionale precisa e una finitura superficiale liscia, consentendo un montaggio senza soluzione di continuità.La durata prolungata dei binari riduce i costi di sostituzione, riducendo l'esposizione dei lavoratori ai rischi per la sicurezza durante la manutenzione, legando le prestazioni durature del parasole a una maggiore sicurezza sul posto di lavoro.
Caratteristiche dell'ider
Durabilità tecnologica: costruita per durare
  • Pressione del cuscinetto inferiore del 50%: taglio del cuscinetto in modo brusco, raddoppiando la durata del componente alla sorgente.
  • Collegamento a spina: allinea la durata di vita del vagone con gli altri componenti chiave del telaio.
  • Protezione da roccia pesante: funge da dura barriera contro sporcizia, macerie e detriti.
Progettazione focalizzata sull'efficienza: ridurre al minimo i tempi di inattività
  • Blocchi di cuscinetti a buche staccabili: consentono una rapida rimozione e manutenzione senza necessità di smontare il binario.
  • Iniettori di lubrificazione dedicati: forniscono una lubrificazione precisa alle aree ad alto usura.
  • Superficie di cuscinetto ampliata + flusso di olio ottimizzato: aumenta la stabilità e la reattività della pista.
Ingegneria intelligente in termini di costi: minore TCO
  • L'albero rotante + le buscate stazionarie: abbassano l'attrito e l'usura.
  • Prolungamento della durata della linea: riduce i costi operativi totali riducendo le perdite di tempi di fermo.
  • 50% in meno di sollecitazione del cuscinetto: significa direttamente meno guasti del cuscinetto.
Progettazione/Struttura/Dimensioni principali dell'installazione
Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290 0
Processi di produzione
Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290 1
Prodotti di vendita a caldo
Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290 2 Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290 3
La tabella elenca solo un numero limitato di modelli; per ulteriori modelli di prodotto si prega di consultare il nostro personale.
I nostri vantaggi
  • Qualità di livello mondiale
  • Vendita diretta in fabbrica ad un prezzo ragionevole
  • 35 anni di esperienza nella produzione di ricambi per escavatori e bulldozer
  • Consegna rapida entro 30 giorni dal contratto stipulato
  • Gruppo di vendita professionale, ispezione e relazione sulla qualità, orientamento logistico marittimo
  • Servizi post-vendita: supporto tecnico video, supporto online 24 ore su 24
Feedback
YinTai Parts è un produttore e fornitore professionista di idler per escavatori in Cina,dedicato alla vendita di prodotti idler di alta qualitàCon oltre 30 anni di profonda esperienza nel settore e una vasta competenza tecnica,Siamo pienamente in grado di garantire che i nostri prodotti offrano qualità eccezionale e prestazioni affidabili – risolvendo le vostre preoccupazioni sulle opzioni di subpar idler.
Gruppo tendicingolo anteriore in acciaio forgiato per ricambi sottocarro con trattamento termico OEM per Volvo Excavator EC290 4

Prodotto Tag:

ozioso della pista dell'escavatore

complessivo tenditore dell'escavatore

Ruota folle dell'escavatore

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